Ja, wenn auf dem Bleiaku 10 Volt steht, ist es auch einer, denn die anderen gibt es, wir mal gelernt nur in 1,4 und 1,2 Volt Schritten
12 Volt Bleiakku wird zu viel sein, zudem sind sie meist sehr schwer. Kauf am besten einen normalen 9,6er Lipo, NiMh oder NiCd _________________ Rot ist nur mein Job als Moderator!
Ja, versuche es mal mit einem Mosfet. _________________
Wo soll das hinführen, wie weit soll das gehen?
Selbst ein Baum ohne Wurzeln kann nicht bestehen!
Doch wir sind verpflichtet dies zu bewahren!
Unser Tirol gibts seit zwölfhundert Jahren!
Patriotismus heißt Heimatliebe,
Respekt vor dem Land und Verachtung der Kriege!
Wir stehen dafür mit unseren Namen!
wir werden unsere Wurzeln immer bewahren!
Verfasst am:
So Aug 29, 2010 11:33 am (Kein Titel)
bei dem g3 sas funktioniert leider nur mehr vollauto, der vorbesitzer hat da leider was beim schalter zwischen semi und vollauto umgebaut da der anscheinend schon mal hin war....
sprich mann kann immer nur voll auto schießen...
bringt mir dann das mosfet was????
verringert das teil wirklich das risiko auf einen gearjam???
