Verfasst am:
Do Nov 25, 2010 4:49 pm Well R4 (Mp7) Spinnt
Hallo zusammen,
da mein R4 zur Zeit komische Angewohnheiten, z.b vorgestern hatten wir einen kleinen Skirm, dann auf einmal geht nix mehr. Akku war komplett voll (seit Aufladung 2h davor höchstens 50-100 Schuss gelaufen)naja, dann später zu Hause hat sie wieder wunderbar Funktioniert. So einen Mist hatte ich jetzt schon 4mal. _________________ mfg stefan w
Hört man etwas wenn du den Abzug drückst? Könnte nämlich ein Gearjam sein, bei dem hört man des öfteren ein leises "Klacken" wenn der Motor versucht anzulaufen. _________________
bereits gehandelt mit: Shadow90, softair_neuling, Cluba
Machst du irgendwas besonderes dass sie wieder funktioniert? Oder legst du sie einfach weg wenn sie nicht will, und wenn du sie das nächste Mal in die Hand nimmst funktioniert sie wieder? _________________
bereits gehandelt mit: Shadow90, softair_neuling, Cluba
nach dem sie ausgefallen ist, hab ich halt ne weile dran herumprobiert, z.b. auf Vollauto gestellt und eine Weile den Abzug gedrückt, den Akku raus und wieder rein, Kontakte vom Akku gereinigt... Dann irgendwann hab ich sie halt verstaut. Als ich wieder zu Hause war hat sie wieder Wunderbar funktioniert. _________________ mfg stefan w
Ganz einfach der Akku war zu schwach aufgrund der geringen Außentemperaturen. Zuhause wurde der Akku wieder warm, weshalb er wieder genug Spannung aufbauen konnte um den Motor laufen zu lassen.
Das wäre meine einfache Erlärung. (Ging mir damals mit meiner Mp7 auch manchmal so.) _________________ Wir essen jetzt Opa.
Wir essen jetzt, Opa.
Satzzeichen retten leben!
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Ganz einfach der Akku war zu schwach aufgrund der geringen Außentemperaturen. Zuhause wurde der Akku wieder warm, weshalb er wieder genug Spannung aufbauen konnte um den Motor laufen zu lassen.
Das wäre meine einfache Erlärung. (Ging mir damals mit meiner Mp7 auch manchmal so.)
Seit wann wir denn Elektrizität von Temperaturen beeinflusst (Ich habe keine Ahnung von Physik) _________________
Wo soll das hinführen, wie weit soll das gehen?
Selbst ein Baum ohne Wurzeln kann nicht bestehen!
Doch wir sind verpflichtet dies zu bewahren!
Unser Tirol gibts seit zwölfhundert Jahren!
Patriotismus heißt Heimatliebe,
Respekt vor dem Land und Verachtung der Kriege!
Wir stehen dafür mit unseren Namen!
wir werden unsere Wurzeln immer bewahren!
[...]Hast du ein professionelles Ladegerät mit Balancer[...]
Des ist ein NIMH Akku
« _master_ » hat folgendes geschrieben:
[...] oder hast du das Standart Ladegerät?
Gut, dass des originale Ladegerät nichts taugt, stimmt schon
Bäh Balancer, bin mal mit meinem Kopf mal wieder woanders^^
Nein, also ich habe ja auch mehrere AEP´s bei einer habe ich das ladegerät auseinandergenommen und den stecker so umgesteckt, das ich aep akkus mit meinem "profi" ladegerät laden kann, mit dem ich auch meine normalen akkus laden kann
Ganz einfach der Akku war zu schwach aufgrund der geringen Außentemperaturen. Zuhause wurde der Akku wieder warm, weshalb er wieder genug Spannung aufbauen konnte um den Motor laufen zu lassen.
Das wäre meine einfache Erlärung. (Ging mir damals mit meiner Mp7 auch manchmal so.)
Seit wann wir denn Elektrizität von Temperaturen beeinflusst (Ich habe keine Ahnung von Physik)
Ja ist so ^^
Mit Stromfluss müsste das laut meines alten Physiklehrers anders sein.
Je kälter desto besser der Fluß und je wärmer halt schlechter. Haben wir mal getestet mit nem Draht den wir mim Brenner heiß gemacht haben _________________ Bereits Erfolgreich gehandelt mit: Capere , Driver, SL8_Sniper, Cabomba, -Tobio-, nevs, Stefan w , G18c, _master_, Pete, Matze
Mit Stromfluss müsste das laut meines alten Physiklehrers anders sein.
Je kälter desto besser der Fluß und je wärmer halt schlechter. Haben wir mal getestet mit nem Draht den wir mim Brenner heiß gemacht haben
Des was du meinst stimmt natürlich auch, aber der Hauptgrund liegt bei der Reaktion die in den Zellen stattfindet... (welche am empfindlichsten ist, was temperatur angeht) _________________
-- Das nächste mal voraussichtlich online am -xx.xx.12- --
Ganz einfach der Akku war zu schwach aufgrund der geringen Außentemperaturen. Zuhause wurde der Akku wieder warm, weshalb er wieder genug Spannung aufbauen konnte um den Motor laufen zu lassen.
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Ja ist so ^^
Mit Stromfluss müsste das laut meines alten Physiklehrers anders sein.
Je kälter desto besser der Fluß und je wärmer halt schlechter. Haben wir mal getestet mit nem Draht den wir mim Brenner heiß gemacht haben
Ja das haben wir auchschonmal gemacht, bei so "geringen" Temperaturunterschieden dürfte es auf den Stromfluss eigentlich keinen Einfluss haben. Aber kann ja sein das da irgentwelche Prozesse in der Batterie nicht mehr so gut ablaufen oder so. _________________
Wo soll das hinführen, wie weit soll das gehen?
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darf man raten? bei Lipos?
